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连云港新火车站12月26日投用【消息】

发布时间:2020-09-15 18:57:40 阅读: 来源:不锈钢板厂家

关于连云港铁路建设情况,广大市民非常关心。今天,连云港市交通运输局副局长、市铁路办副主任薛采高做客连云港发布《政在访谈》栏目,详细介绍了近年来该市铁路建设发展总体情况。

连云港铁路建设情况

近年来,连云港铁路建设迎来跨越式发展的重要机遇,境内连盐铁路、连青铁路、连淮扬镇铁路、连徐高铁等国铁干线相继开工建设,涉及全市所有10个县区和功能板块,是江苏省在建铁路项目最多的省辖市。

经过4年多的建设推进,连云港铁路建设已取得阶段性成果,其中--

铁路 状态 连云港东至连云增建第二线(连连二线) 已全部建成,今年年初正式开通运营。 连盐铁路、青连铁路(合并为“青盐线”) 26日正式投入使用,届时,连云港可通过青盐铁路接上济青高铁、京沪高铁,在5小时内直达北京。 连淮扬镇铁路连云港段 征地拆迁、路基桥梁、箱梁建造和架设全部完成,10月19日连云港段率先进入铺轨阶段,项目计划2019年基本建成。 连徐高铁连云港段 红线内征地拆迁基本完成,路基桥梁、箱梁建造、连续梁架设等工程施工已全面展开,计划2020年建成。

到“十三五”末期,连云港市境内5条国铁干线将全部建成;徐圩、赣榆2个铁路支线全部建成,实现铁路与港口的有机融合;上合组织(连云港)物流园铁路专用线、连云港港徐圩港区铁路专用线、连云港港赣榆港区铁路专用线、旗台作业区液体散货泊位铁路专用线等4个专用铁路工程基本建成。

届时,以铁路为基础,连云港市将初步构建港城大交通格局,这将为连云港实现“高质发展,后发先至”提供强大的交通基础设施支撑。

关于连云港新火车站

连云港市新建高快速铁路客运站房5个,各个站点的最新消息是这样的--

新建连云港火车站:主体工程、内外装修、静态验收、联调联试全部完成,26日投入使用。新建连云港综合客运枢纽一期工程于今年上半年建成,已具备使用条件。

新建连盐铁路赣榆站:目前,站房主体工程、内外装修全部完成,计划与青盐铁路同步投入使用。

新建连镇铁路灌云站、灌南站:初步设计分别于2017年12月25日通过审查,站房及相关工程已完成招标,今年年底开工建设,计划2019年12月31日完工。

新建连徐高铁东海站:目前,东海县政府已与建设单位签订站房建设协议、综合土地开发协议,即将开工建设。

未来港城人的高铁生活是这样的

未来,随着各个国铁干线的建成,市民乘坐高快速铁路出行将更加便捷,可通过北上、南下、西出三个方向到达各个目的地。

北上路线(通过青盐铁路):

今年青盐铁路投入运营后,连云港市民可通过青盐铁路向北连接济青高铁、京沪高铁,1.5小时内到达青岛,3小时内到达济南,4.5小时内到达天津,5小时内到达北京。

南下路线(通过青盐铁路、连镇铁路):

未来通过青盐铁路、连镇铁路向南连接盐通铁路、沪通铁路、北沿江铁路、通苏嘉铁路,2小时内到达苏州,最快2.5小时内到达上海(通过北沿江),3小时内到达杭州。

西出路线(通过连徐高铁):

未来通过连徐高铁向西连接京沪高铁、郑徐高铁,1小时内到达徐州,2.5小时内到达郑州,3小时到达上海,3.5小时到达北京,4.5小时到达西安。

关于市郊列车

预计先期开行既有陇海线连云港至连云段市郊列车,全长34.1公里,沿线设连云港、盐坨、连云港东、墟沟、连云等车站,运行速度80-100km/h,采用独立检售票系统,与市民卡通用。

预计连云站至连云港站大站快速全程运行时间约为32分钟、站站停运行时间约为45分钟。其中连云港至连云港东段22.3公里,一站直达运行时间约19分钟。今年9月14日,该市市郊铁路预可研获中铁上海局集团公司审查批复。

下一步,连云港市还将协调配合设计单位对市郊列车车辆选型、客运设施配套改造、站点公共交通调整等进一步细化研究,确保市郊列车尽快实现开通运营。

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